
Устройство, обслуживание и ремонт автомобилей Мерседес w210 - Цепь привода распределительных валов - Mercedes-Benz E-Class // MB-E.ru
Ремонт Меrсеdеs W123
Ремонт Меrсеdеs W210
Ремонт Мерседес W210
Рис. 4.20. Схема работы цепи привода с одним распределительным валом: 1 шестерня распределительного вала; 2 успокоитель цепи; 3 шестерня привода ТНВД; 4 успокоитель цепи; 5 натяжитель цепи масляного насоса; 6 шестерня привода масляного насоса; 7 шестерня коленчатого вала; 8 башмак натяжителя управляющей цепи; 9 гидравлический натяжитель
Распределительные валы приводятся в движение от коленчатого вала посредством двухрядной цепи (так называемая дуплекс-цепь). Шестерня распределительного вала имеет вдвое большее число зубцов, чем шестерня коленчатого вала. Поэтому частота вращения распределительного вала вдвое меньше частоты вращения коленчатого вала ( ). С нерегулируемой (натянутой) стороны цепь ограничивает специальная пластина (успокоитель цепи), с другой стороны ее прижимает башмак натяжителя.
Проверка износа цепи
Рис. 4.21. Проверка износа цепи
При возникновении шумов следует проверить состояние цепи ( ). При износе цепь удлиняется. Это удлинение приводит к износу шестерни распределительного вала. В худшем случае зубцы шестерни могут сломаться, и цепь проскочит, что приведет к серьезным повреждениям двигателя.
При своевременной проверке цепи и обнаружении ее износа достаточно заменить цепь и шестерню распределительного вала. При сильном износе необходимо заменить все части привода цепи. Эта работа выполняется на СТОА специалистами.
source


Комментариев нет:
Отправить комментарий